El CEO d'Uber, Travis Kalanick, i els seus pares.Twiter/@travisk
Durant el cap de setmana de vacances, els pares del fundador i CEO d'Uber (UBER), Travis Kalanick van patir un greu accident de navegació al llac Pine Flat de Califòrnia, on la parella fa anys que va en vaixell. La seva mare, Bonnie, va morir i el seu pare, Donald, continua en estat crític.
preu katie
Malgrat les tàctiques empresarials qüestionables i moltes controvèrsies al voltant de Kalanick, això s'ha vist en gran part com una tragèdia. La gent ha deixat de banda el seu menyspreu per donar el seu condol, però no es pot dir el mateix de molts conductors d'Uber. Molts van tenir paraules escollides per al seu director general després de l'accident.
Hauria d'haver estat Travis en aquell vaixell no la seva mare.
Si això fos del costat del conductor, no vesaria ni una llàgrima.
Llàstima que Travis no anava també al vaixell.
20 d'agost del zodíac
L'ovella plora per l'home que t'enviaria a l'escorxador?
Em sento molt trist per la seva mare i desitjo al seu pare una ràpida recuperació. Però Travis ha destruït moltes famílies, així que dit això; el meu condol a la resta de la família i éssers estimats, però NO a TRAVIS.
simon cowell lesió ocular
Aquests són només alguns comentaris insensibles compartits pels conductors d'Uber arran de la tragèdia. Es van publicar a Facebook en grups on els conductors discuteixen de tot, des de les històries de passatgers més boges fins a les pràctiques comercials deslleials d'Uber.
Tot i que això no és certament representatiu de tots els conductors d'Uber, el nombre d'aquests comentaris va ser sorprenent; per a cada pensament simpàtic, hi havia un (o més) com els comentaris anteriors. Els conductors descontents van compartir tot, des d'acudits fins a emojis feliços fins als seus desitjos que fos Travis qui morís.
Més reaccions sense cor dels conductors.Facebook
Els conductors tenen moltes raons per odiar Uber i el seu cap. Fa poc es va descobrir que Uber rígid Els conductors de la ciutat de Nova York han guanyat milions de dòlars en els darrers tres anys. Se'ls paguen terriblement: un conductor només va guanyar 35 dòlars per 36 hores de treball. L'empresa també ha enganyat els conductors sobre el seu potencial d'ingressos, s'ha aprofitat de persones vulnerables i ha mostrat sexisme i misogínia una i altra vegada.
Llegiu també: Les 10 pitjors accions d'Uber: amenaces, mentides, sexisme i ofertes comercials ombrívoles
khloe kardashian updo
I aquests conductors parlen de tot. Han organitzat milers de persones per protestar pels salaris injusts. Han denunciat l'empresa. Han parlat amb els mitjans. Fins i tot intenten contactar personalment amb Kalanick a Twitter per compartir les seves inquietuds, cosa que ha provocat que molts hagin estat bloquejats pel seu propi CEO.
Els conductors d'Uber han demostrat que són persistents quan es tracta d'exigir un tracte just a la seva empresa i cap. Han demostrat que tenen moltes sortides per fer-ho. Llavors, per què esborrar Kalanick quan acaba de patir aquesta pèrdua?
The Startracker ha escrit la seva bona part d'articles negatius sobre Uber i el mateix Kalanick, però li enviem el nostre condol a ell i a tots els éssers estimats afectats per aquesta tragèdia.