CocoCay està a punt de rebre una revisió massiva de 200 milions de dòlars.Cortesia de Royal Caribbean International
Les famílies a la recerca d'unes vacances perfectes poden estar emocionades amb els extensos plans de renovació de Royal Caribbean per a l'illa CocoCay, però els ecologistes locals no.
Durant tres dècades, l'illa privada de la línia de creuers a les Bahames ha ofert sorra blanca, aigua blava i un mar infinit de cadires de platja reclinables en un tram relativament tranquil de l'oceà Atlàntic. Però no per molt de temps. L'illa, que passarà a anomenar-se Dia perfecte a CocoCay , està a punt de patir un canvi d'imatge massiu de 200 milions de dòlars que'Està ple de superlatius: un dels parcs aquàtics més grans de la regió, la piscina d'aigua dolça més gran de la regió, la piscina d'onades més extensa del Carib i el tobogan aquàtic més alt d'Amèrica del Nord.
La revisió massiva també inclourà una tirolina de 1.600 peus i un passeig en globus d'heli que porta els creuers a 450 peus en l'aire, oferint unes vistes panoràmiques de l'illa.
L'única manera d'arribar a CocoCay, abans conegut com Little Stirrup Cay, és amb un creuer Royal Caribbean. No hi ha hotels ni cotxes a l'illa perquè els viatges diaris comencen allà8 del matí i concloure a les 5 de la tarda.Igual que al creuer, el menjar a l'illa és tot inclòs i es poden fer un bon ús de paquets de begudes il·limitades.
Mira aquesta publicació a InstagramUna publicació compartida per Royal Caribbean International (@royalcaribbean)
Però, malgrat l'atractiu que sonen les noves incorporacions per als estiuejants, els activistes ambientals locals han expressat la seva preocupació per les actualitzacions massives de la línia de creuers, que es preveu que es completin a la primavera de 2019. En particular, estan molestos pel seu impacte potencial en l'ecosistema de les illes Berry, l'arxipèlag on es troba CocoCay.
Heather Carey, portaveu de Raising Awareness about the Bahamas Landfill (RABL), va denunciar el projecte en una publicació de Facebook, que des de llavors ha estat esborrada. La indústria dels creuers fa molt poc per beneficiar les Bahames. No podem regalar més de les nostres belles Bahames a aquests pous sense fons, va escriure.
El que seguim veient és que les línies de creuers es preocupen pel seu resultat final i no necessàriament pels llocs on viatgen i des de, Marcie Keever, directora de Amics de la Terra el programa d'oceà i vaixells, va dir a Startracker.
Els plans de renovació inclouen la instal·lació d'un moll que podrà acollir fins i tot el més gran dels 25 vaixells de Royal Caribbean: l'Oasis Class, que mesura fins a 1.118 peus d'eslora i pot transportar més de 6.000 passatgers.
El moll nou i millorat fins i tot pot acollir la classe Oasis.Cortesia de Royal Caribbean International
El pla de renovació de Royal Caribbean promou una afluència de turisme sense prendre les mesures adequades per garantir la sostenibilitat i el consum responsable a l'illa, va dir Lea d'Auriol, fundadora de Fundació Oceanic Global , una organització sense ànim de lucre que educa les persones sobre els problemes que afecten els nostres oceans i els proporciona solucions per impulsar un canvi positiu. Ella creu que aquest impacte podria ser catastròfic per a l'entorn de l'illa, citant un augment de les deixalles marines i la contaminació per plàstics.
Un cop a l'illa, els visitants poden participar en motos d'aigua, snorkel i excursions en vaixell a Chill Island. O poden dirigir-se a South Beach per fer activitats més esportives, com ara voleibol a la platja, caiac amb fons de vidre i Zorbing, en què els genets rodan amb pilotes inflables gegants sobre l'oceà. Sembla que Royal Caribbean ha pensat gairebé tot el que necessitaria per al seu dia perfecte.
El que no s'ha considerat és l'efecte que pot tenir un augment de visitants a l'illa en els hàbitats naturals de CocoCay.
Per exemple, d'Auriol assenyala que als practicants de snorkel a CocoCay no se'ls ensenyarà com interactuar adequadament amb la vida marina i els ecosistemes aquàtics circumdants. Li va dir a Startracker que tocar corall pot interrompre els seus hàbitats naturals i apropar-se massa als animals aquàtics, incloses les tortugues marines, poden provocar canvis en els seus hàbits d'alimentació i aparellament. Per no parlar de la dany que el protector solar comú pot tenir als esculls de corall.
Tot i que la línia de creuers no ha respost a les sol·licituds de Startracker sobre com planegen protegir els animals autòctons de l'illa i l'ecosistema de les illes Barry, ho van fer. contribuir 100.000 dòlars per completar un manual educatiu per a empreses de viatges que ofereixen excursions amb taurons i ralles el 2016. També compromès per donar suport als projectes de turisme oceànic i de conservació costaner del Fons Mundial per a la Naturalesa per avançar en els esforços de conservació en curs i continuar impulsant la sostenibilitat dins de la indústria turística.
Mira aquesta publicació a InstagramUna publicació compartida per Royal Caribbean International (@royalcaribbean)
No obstant això, això gairebé no afecta l'impacte ambiental que la flota de vaixells de Royal Carribean té als oceans. Els creuers sovint utilitzen combustible de búnquer, que és milers de vegades més brut que el dièsel mitjà utilitzat per alimentar els camions .
Moltes de les línies de creuers posseeixen les seves pròpies illes al Carib i estan contribuint al canvi climàtic. La indústria dels creuers, en general, és una gran contaminadora. Com més grans són els vaixells, més contaminació generen, va dir Keever.
quin signe del zodíac és el 28 d'octubre
Segons Keever, les línies de creuers que utilitzen sistemes avançats de tractament d'aigües residuals poden abocar a qualsevol lloc, de manera contínua. Atès que Royal Caribbean és propietari de l'illa privada de CocoCay, no creu que hi hagi cap restricció sobre la descàrrega a l'illa, un detall que la línia de creuers encara no ha confirmat.
Royal Caribbean té va afirmar que els seus sistemes avançats de purificació d'aigües residuals són dues vegades més estrictes que els estàndards federals dels EUA per a l'abocament d'aigües residuals als ports.
Aleshores, què significa això per a CocoCay i l'ecosistema de les illes Barry? Hi ha una gran possibilitat [que] els antibiòtics, els medicaments i tota la resta de residus humans, vagin directament als esculls, impactant l'oceà en un lloc relativament poc profund, assenyala Keever. Aquesta és una conseqüència bastant merda d'unes anomenades vacances perfectes.
Actualització: El 18 d'abril de 2018, Royal Caribbean va respondre amb la següent declaració: Per garantir que hi hagi un impacte mínim a CocoCay i les seves aigües circumdants, hem estat treballant estretament amb les autoritats de les Bahames, inclosa la Comissió de Ciència i Tecnologia del Medi Ambient de les Bahames (BEST).