Fa deu anys hi va haver un episodi de Seinfeld en què George Costanza es va veure tancat en un setge d'aparcament durant tota la nit sobre un espai desagradable, la qual cosa va estimular una consideració comparativa de l'aproximació a l'aparcament en comparació amb el retrocés. Aquella mateixa temporada hi va haver episodis anomenats The Parking Garage i The Alternate Side.

Ara sembla que Jerry Seinfeld ha resolt la seva obsessió per aparcar construint el seu propi solar. Està planejant 20 places d'aparcament, al seu propi garatge, per a la seva col·lecció privada de Porsche, en un dels millors barris de Manhattan, per uns 1,39 milions de dòlars.

Ja s'han instal·lat sismògrafs al carrer 83 oest entre les avingudes Colom i Amsterdam per garantir la integritat dels edificis dels veïns.

Ja fa dos anys que es fa, el garatge del 138 West 83rd Street, a només tres illes del dúplex de 4,35 milions de dòlars del Sr. Seinfeld als apartaments Beresford, s'ha enfrontat a retards, multes, permisos denegats i un barri que necessita aplacar... tot això res en comparació amb la tranquil·litat que aconseguirà el rei de la sitcom semi-jubilat quan ja no s'hagi d'aixecar a les 7 del matí per moure el Boxster.

El dilluns 4 de març, la tripulació de construcció del Sr. Seinfeld va transportar un super-trepant per completar l'excavació d'un soterrani, així com els sismògrafs per controlar els efectes de la perforació als edificis propers. Un despatx d'arquitectura i un estudi de ioga han tancat temporalment. Les empreses van dir que el Sr. Seinfeld es va oferir a pagar el sou d'una setmana pel seu personal. Viatjava i no estava disponible per fer comentaris.

És com un episodi de Seinfeld, va dir Jennifer Walker, la propietària de Practice Yoga, ubicada a la planta baixa del carrer 140 West 83rd, que, després de publicar un avís a la seva porta amb una llista de les classes que es cancel·larien, va veure com es feia l'immens equip de perforació. establert dilluns.

Durant l'any passat, va dir la senyora Walker, els contractistes del Sr. Seinfeld han estat en estret contacte amb ella, de manera que el treball principal es podria programar al voltant de la meditació tranquil·la que segueix una hora esgotadora de salutacions al sol.

Les ofertes de pau de l'humorista van començar realment a la primavera del 2000, quan els casos de vi van arribar a les portes del bloc, cortesia de Jerry Seinfeld. Poc després, l'equip de construcció, encapçalat per Wayne Campbell, un director de Campbell i Cantor, va aparèixer per primera vegada al diminut edifici de dos pisos, antigament un negoci de fontaneria, que el Sr. Seinfeld va comprar a la primavera de 1999 per 880.000 dòlars a través de Medici, un entitat corporativa que té. (Segons el Departament d'Edificis de la ciutat de Nova York, la germana del Sr. Seinfeld és el president de Medici; ell és el vicepresident.)

Quan van començar les obres per transformar el petit lloc gairebé abandonat, només té 16 peus d'ample i una mica més de 50 peus de profunditat, en un garatge de tres pisos, es va dir als veïns que s'esperava que la construcció, amb un cost estimat de 500.000 dòlars, fos. acabat a finals de l'any 2000. Els plans incloïen un ascensor al centre de l'edifici per traslladar els cotxes de col·lecció des d'un nou soterrani i les plantes primer i segon a una nova sala d'exposició acabada en acer, amb cuina americana, bany i pedra. coberta pavimentada. A peu, l'accés al tercer pis s'aconseguiria per una escala d'acer i vidre lliscant.

El Sr. Seinfeld va començar a col·leccionar Porsche l'any 1993, ja que Seinfeld s'estava convertint en un gran èxit de la NBC. Quan es va traslladar a Nova York el 1998, es va convertir en una fita mòbil, conduint els seus Porsches, vells i nous, per l'Upper West Side. Segons Timothy McGrane, portaveu de Barret-Jackson, la casa de subhastes d'automòbils de Scottsdale, Arizona, que ha venut dos dels Porsche del Sr. Seinfeld (un cotxe de carreres d'època Carrera de 1957 per 64.800 dòlars i un Speedster de 1958 blau blau restaurat per 92.880 dòlars) , la del Sr. Seinfeld és el tipus de col·lecció que definitivament inclou el tipus adequat de cotxes. Fins l'any passat, el Sr. Seinfeld era propietari d'un Porsche Carrera Type GT lleuger i platejat, en el qual va gastar més de 125.000 dòlars en la instal·lació d'un motor de carreres de quatre cilindres i un dipòsit de combustible, així com finestres de cursa de plexiglàs. Va ser un treball d'amor, però; quan va decidir vendre el cotxe de carreres l'any passat, només va aconseguir 64.800 dòlars.

El còmic és parcial per l'atractiu despullat i dur del Speedster, l'epítom del Porsche vintage de carretera, amb el seu parabrisa afaitat i la part superior de drap, va dir el Sr. McGrane. L'any 1993, el Sr. Seinfeld va viatjar a Stuttgart, Alemanya, per rebre les claus d'un Speedster de 1994, l'últim model mai fet. També va portar una vegada el lliscament rosa a un Porsche Speedster 356 de 1956 que abans era propietat de James Dean.

El Sr. McGrane va posar al Sr. Seinfeld un punt per sobre de la majoria de col·leccionistes famosos. Hi ha gent que només compra cotxes. [Jay] Leno probablement ha venut uns quants cotxes, però en la seva majoria només compra.

L'estiu passat, el Sr. Seinfeld M.C. va fer el Hamptons Auto Classic i també va organitzar un benefici de comèdia per a organitzacions benèfiques del World Trade Center que va ser subscrit per Porsche. La majoria dels seus cotxes es troben en una unitat d'emmagatzematge a l'aeroport prop de la seva casa de Santa Mònica i en un garatge que va construir a la finca de Southampton de 32 milions de dòlars que va comprar l'any 2000 al cantant Billy Joel.

El treball al seu garatge de Manhattan ha estat lent, però s'ha aturat i començat amb la burocracia, acumulant més de 5.000 dòlars en tres multes del Departament d'Edificis de la ciutat de Nova York per no comparèixer davant els adjudicadors per esclarir infraccions lleus.

El senyor Campbell, el contractista del lloc, no va fer cap comentari. Però els registres del Departament d'Edificis mostren que Campbell i Cantor van presentar plans simultàniament l'any 2000 per a petites renovacions interiors i per a addicions a l'edifici. Segons Ilyse Fink, directora de comunicacions del Departament d'Edificis, el projecte del Sr. Seinfeld mai no ha rebut permís per a les addicions.

El juliol de 2000, després que un veí es queixés al Departament d'Edificis, Campbell i Cantor van ser multats per no haver presentat els plànols aprovats abans de començar les obres. L'estiu passat, l'empresa va rebre una ordre d'aturada de treball. Dos mesos després, va rebre l'avís d'una escala d'acer instal·lada a la part posterior de l'edifici que no havia format part dels plànols aprovats. L'octubre passat, després de caducar el permís, l'empresa va rebre un altre avís. Després de no comparèixer a una audiència, l'empresa va ser multada amb 2.500 dòlars.

El permís es va renovar el novembre passat.

Tot i així, l'enorme producció del 4 de març sembla ser preventiva. El Departament d'Edificis no ha exigit a Campbell i Cantor que estudiïn si estan causant massa activitat sísmica. Quan els enginyers van aparèixer al bloc, van fer petits forats a les parets del soterrani d'ALP Signs, una botiga al 136 West 83rd Street, així com al 140 West 83rd Street, on es troben Practice Yoga i Rebecca Rasmussen, l'arquitecta. Es van inserir barres als forats i les varetes es van connectar a cables connectats a un sismògraf. Les varetes controlaran les vibracions als edificis a mesura que continuen els treballs.

Afortunadament per a mi, els meus estudiants han trobat un oasi aquí, va dir la Sra. Walker sobre el caos en què ha estat el seu negoci. I estic agraït de tenir un grup d'estudiants molt lleial que em segueixi. Quant més durarà l'obra? Encara ens diuen el juny, va dir un altre veí, però després un dels nois del lloc va dir que seria més tard.

Els veïns del Sr. Seinfeld al Beresford no es sorprendrien. Les obres van començar al seu apartament de Beresford l'any 1999 quan era solter, i van acabar dos anys més tard després del naixement del seu fill. Els corredors i un arquitecte familiaritzat amb l'edifici van dir que l'episodi va portar el Beresford a redactar una política més estricta sobre la renovació d'apartaments.

Però, els veïns del senyor Seinfeld al carrer 83 oest tenen la sensació que estan lluitant en una de les batalles de George Costanza. La paraula 'impotència' ve al cap, va dir Glenn Scarpelli, un metge que ha viscut al tercer pis del 140 West 83rd amb la seva dona i els seus fills durant 12 anys, ja que la perforació potencialment supersísmica va començar de debò el 5 de març.

Van estar colpejant la nostra paret de maó durant bona part de l'últim any, va dir. I ara tot el nostre apartament tremola!