General Motors CEO Mary Barra.Bill Pugliano/Getty Images
General Motors (GM) ha reclamat a Toyota el seu estatus com el fabricant d'automòbils més gran dels Estats Units pel volum de vendes després que els problemes de la cadena de subministrament pesin més els fabricants d'automòbils asiàtics que els gegants de Detroit el 2022.
GM va dir avui (4 de gener) que va vendre uns 2,27 milions de vehicles l'any passat, un 2,5 per cent més que l'any anterior. Toyota, que també ha informat avui els números de lliurament, va vendre poc més de 2,1 milions de vehicles el 2022, la qual cosa representa un descens del 9,6 per cent respecte al 2021.
signe zodiacal del 18 de setembre
Les accions de GM van augmentar un 2,5 per cent avui, mentre que les accions de Toyota van caure un 1 per cent.
GM va ser el fabricant d'automòbils més venut anualment als Estats Units des de 1931 fins que Toyota va reclamar el lloc el 2021, segons dades compilat per Cox Automotive, una empresa de consultoria. Però el gegant de l'automòbil japonès es va veure molt afectat per una persistent escassetat de xips i l'augment dels costos del material, que el van obligar a retallar l'objectiu de producció de l'any passat fins al novembre.
Factors similars van afectar altres grans fabricants d'automòbils, especialment en el primer semestre del 2022, mantenint els cotxes i camions curts en l'oferta i els preus elevats. Hyundai Motor de Corea va veure com el seu volum de vendes als Estats Units va baixar un 2 per cent fins a uns 724.000 el 2022, mostren les dades d'avui.
En general, s'espera que les vendes d'automòbils als Estats Units l'any passat hagin caigut un 8 per cent des del 2021 i un 20 per cent des del màxim del 2016 fins a uns 13,9 milions d'unitats, segons Cox Automotive. La xifra exacta es coneixerà quan més fabricants d'automòbils publiquin els números de lliurament del 2022.
A nivell mundial, Toyota encara és el fabricant d'automòbils més gran per volum de vendes, seguit de Volkswagen Group i Hyundai. GM ocupa el quart lloc. Per capitalització de mercat, però, cap d'ells es compara amb Tesla, que val 350.000 milions de dòlars fins i tot després d'una caiguda del 70 per cent del preu de les accions l'any passat. Toyota està valorada actualment en 220.000 milions de dòlars i GM en uns 50.000 milions de dòlars.